国际贸易是世界以及各国经济中最重要的组成部分。人们都习惯于从促进本经济发展或略带重商主义色彩角度看待国际贸易，往往把出口当作拉动本国经济的三家马车之一，重视出口大于进口。其实，国际贸易的意义要远远大于出口对经济拉动的侠义片面理解。国际贸易的利益在于，生产要素能在全世界范围内被更加有效地利用。国际的商品贸易和服务贸易，使得人们能够受惠于各国比较优势下的专业分工所带来的各种好处。通过出口那些本国生产相对有效率的商品和服务，进口那些本国生产缺乏效率的商品和服务，就可以提高本国人民的生活水平。国际贸易规模是衡量一国开放经济的标志。开放经济或称外向型经济指的就是那些投身于国际贸易的经济。其中重要衡量指标包括国际贸易绝对额，国际贸易占本国GDP的比重。如果2013年中国GDP增长率为7.5%的话，那么，中国进出口贸易额占GDP比重将高达45%。根据美国的官方数据，2013年前11个月，美国进出口贸易总额为3.53万亿美元，预计全年为3.7万亿美元，GDP为16万亿元，进出口贸易额度占GDP比重将达23%，低于中国22个百分点。   2013年中国进出口贸易总额首次突破4万亿美元这一历史性关口，高达4.16万亿美元，取代美国成为全球最大贸易国，对此外界给予强烈关注。

    世界经济第一大国的美国，高调推进全球化、开放经济的山姆大叔，20世纪50年代和60年代国际贸易额竟然非常低，到20世纪末，美国的国际贸易额平均占到了GDP13%。一些小国和那些高度一体化的地区（如西欧）、香港、荷兰等贸易额占GDP比重都非常之高，香港占到了70%左右。

因此，中国进出口贸易额超过美国成全球最大贸易国，确实是可喜可贺的经济大事件。标志着中国已经完全是一个开放型经济，标志着中国经济在世界地位越来越高、影响力越来越大、话语权越来越强。不仅对于中国经济增长起到了巨大促进作用，随着成为国际贸易全球老大，中国人享受到了世界上最先进生产率带来的成果，而且国际上最先进的技术、管理以及文化思想等与中国的融合度越来越强，与中国已经深度接轨。最大的益处是，给人民币国际化提供了坚实基础。

不过，冷静分析，中国贸易成为全球老大背后也不无隐忧。严重的贸易不平衡是隐忧之一。表现在两个方面：一是出口和进口的严重不平衡，带来了巨额贸易顺差，不仅一直是中国国内通胀的隐患，而且备受发达体国家的诟病，甚至不断引来国际贸易纷争。二是中国的贸易盈余都是出口初级产品和制成品带来的，都是高耗能、高耗资和低廉甚至带有剥削性质的劳动力成本生产的商品贸易带来的。而服务贸易却仍然处在低位，还不及美国的一半。根据世界贸易组织的报告，2012年，中国进口商业服务位列全球第五位，在出口的服务贸易中，次于美国和德国，位列第三。

国际贸易特别是出口贸易的不可持续性凸现出来是隐忧之二。从金融危机后，中国商品和服务贸易出口这驾马车基本处于低迷不振状态，对GDP的拉动处于负值或者超低水平。人民币升值、劳动力成本上升、资源能源瓶颈制约凸显、环保成本压力增大以及欧美等发达体发起的针对中国的一轮又一轮贸易壁垒是重要原因。

同时，必须客观看待贸易盈余和赤字。中国的贸易顺差在促进本国经济发展的同时，也带来了沉重包袱，其对国内经济的负面影响越来越显现。今天的经济学家们普遍认为，国际贸易赤字不一定有害于一国经济。国际贸易赤字实际上是国内投资和国内储蓄之间的一种不平衡的反映。一国出现贸易赤字的原因是国内投资盈利率高，从国外借款和进口对国内投资和收入都有利。美国就是一个明显例子：美国国内储蓄率低无法满足国内投资所需，必须从国外借款来为国内投资融资。另一方面，政治稳定、通胀率低、股票市场繁荣、创新能力强等，也是吸引资本和人才流入的重要因素。

总之，中国进出口贸易超美国坐上世界头把交椅可喜可贺。但还要在追求进出口贸易平衡、可持续增长、提高服务贸易出口、提升贸易后劲等方面继续加力。

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